Tag: faktanet live

Posted on

Suomalais-venäläinen koulu valmistuu puusta

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu

Helsingissä sijaitsevalle Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu. Rakennuttamisesta vastaa Senaatti-kiinteistöt. Hankkeen tavoitekustannus on noin 25 miljoonaa euroa.

Suomalais-venäläisen koulun uudisrakennuksen rakentaminen alkoi kesällä vanhan koulun purkutöillä. Uusien tilojen on tarkoitus valmistua niin, että oppilaat voivat aloittaa uudessa koulussa syksyllä 2021.

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu
Kuvat: Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Suomalais-venäläinen koulu tulee olemaan yksi Suomen suurimmista puukouluista. Sen laajuus on noin 6 300 bruttoneliömetriä. Uudisrakennuksen on suunnitellut arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS).

Senaatti-kiinteistöjen kärkihankeallianssihankkeen toteuttaa SRV. Rakennuttajakonsulttina ja rakennesuunnittelijana toimii A-Insinöörit.

Suomalais-venäläisen koulun tiloista vastaava Senaatti-kiinteistöt on suunnitellut uutta koulurakennusta vuodesta 2015 yhdessä opettajien ja oppilaiden kanssa.

– Koulun uudistamista on selvitetty useita vuosia. On tärkeää, että saamme koululle uudisrakennuksen ja koulun oppilaat sekä henkilökunta pääsevät nauttimaan uusista, turvallisista, terveellisistä ja viihtyisistä koulutiloista, rakennuttajapäällikkö Timo Juolevi sanoo Senaatti-kiinteistöjen tiedotteessa.

Monimuotoinen oppimisympäristö

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu
Kuvat: Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Uusi koulurakennus tarjoaa Suomalais-venäläisen koulun noin 700 oppilaalle monimuotoista oppimista tukevan, modernin ja laadukkaan oppimisympäristön. Kaikki oppimisalueet perustuvat monitila-ajatteluun.

Oppimisympäristö koostuu yhteisöllisistä, avarista torialueista sekä suljetummista pienryhmä- ja aineopetustiloista. Tavoitteena on innostaa oppilaita yhteisöllisyyteen ja oppimiseen arkkitehtuurin keinoin. Koulurakennuksen avoimuus, luonnolliset materiaalit ja helppo tilallinen hahmotettavuus toimivat kehyksenä turvalliselle arjelle.

– Uuden koulurakennuksen myötä Suomeen saadaan kauan kaivattu esimerkki kaikki esi- ja perusopetuksen vuosiluokka-asteet ja lukion kattavasta avoimesta oppimisympäristöstä, joka herättää varmasti laajaa kiinnostu ja voi toimia mallina muille kouluhankkeille, Opetushallituksen yliarkkitehti Reino Tapaninen toteaa tiedotteessa.

Puurakenteilla parempi sisäilmasto

Kaksikerroksinen koulurakennus rakennetaan ristiinliimatusta massiivipuulevystä (CLT) ja liimapuurakenteista. Julkisivu tulee olemaan palosuojakäsiteltyä puuta. Puupinnat muodostavat tilojen ilmeen myös koulun sisällä.

– Puu on rakennusmateriaalina ekologinen ja sen avulla voidaan toteuttaa akustisesti miellyttävää ja sisäilmastoltaan hallittavaa ympäristöä. Rakenteiden materiaali vaikuttaa myös merkittävästi rakennuksen hiilijalanjälkeen, projektipäällikkö Roope Haimila A-Insinööreistä toteaa.

Suomalais-venäläinen koulu

Rakennuttaja:

Senaatti-kiinteistöt

Rakennusurakoitsija:

SRV Rakennus Oy

Rakennuttajakonsultti:

A-Insinöörit Rakennuttaminen Oy

Arkkitehti:

Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Rakennesuunnittelija:

A-Insinöörit Suunnittelu Oy

LVIAS-suunnittelu:

Granlund Lahti Oy

Aloitus:

kesä 2019

Valmistuu:

kesä 2021

Kustannusarvio:

25 miljoonaa euroa

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »
Posted on

Kuopion Portin rakentaminen etenee

Kuopion Portti

Kuopion rautatieaseman ja matkakeskuksen viereen rakennettavan Kuopion Portin rakentaminen on edennyt B-vaiheeseen. Rakennusliike Lapti Oy:n rakentamaan Kuopion Portti -kokonaisuuteen tulee matkakeskus, asuntoja, palveluasumista, toimisto- ja liiketiloja sekä pysäköintilaitos.

Kuopion Portti valmistuu vaiheittain vuosina 2020–2023. Kuopion Portti rakentuu kolmesta tornista ja niihin liittyvistä matalammista jalkaosista. Rakennusten pinta-ala on noin 47 000 neliömetriä.

Kuopion Porttiin tulee yhteensä yli 200 asuntoa, hoiva-, liike- ja toimistotiloja sekä erillinen pysäköintilaitos noin 470 autolle.

A-vaihe valmiiksi ensi vuonna

Hankkeen ensimmäisen vaiheen rakentaminen alkoi kesällä 2018 ja sen on määrä olla valmis vuoden 2020 alussa.

Kuopion Portin A-vaiheen toimitilat ovat kaikki vuokrattuja. B-vaiheen vuokrausaste on ylittänyt 50 prosenttia.

– Olemme tyytyväisiä Kuopion Portin hankkeen etenemiseen. Liike- ja toimistotiloja on varattu vilkkaasti. Myös asuntomyynti on edennyt odotustemme mukaisesti. Kuopion Portista on tulossa merkittävä työnteon ja urbaanin asumisen keskus Kuopiossa julkisen liikenteen solmukohdassa Kuopion torin läheisyydessä, Rakennusliike Lapti Oy:n toimitusjohtaja Raimo Pesola kertoo yhtiön tiedotteessa.

Lapti Group -konserniin kuuluva Rakennusliike Lapti Oy ja Elite Alfred Bergin kiinteistörahasto allekirjoittivat keväällä sopimuksen Kuopion Portin A-vaiheen liike- ja toimistotilojen ostamisesta. Elite Alfred Berg Vuokratuotto Erikoissijoitusrahaston omistukseen siirtyy yhteensä 3 484 neliömetriä liike- ja toimistotiloja.

A-vaiheessa rakennettavaan Asunto Oy Kuopion Aseman Torniin tulee 53 asuntoa. Ne sijaitsevat liike- ja toimitilojen yläpuolella kerroksissa 9-16.

Lisäksi A-vaiheessa valmistuu noin 65 hoiva-asuntoa Attendolle. Tarjolle tulee sekä tehostettua palveluasumista että senioriasumista.

Kuopion Portti sisätilat
Havainnekuva: Kupion Portti sisätilat. QVIM Arkkitehdit Oy

B-vaiheessa 17-kerroksinen tornitalo

Kuopion Portin B-vaiheessa rakennetaan 17-kerroksinen tornitalo ja siihen liittyvä matalampi rakennusosa, jossa on vuokrattavia toimisto- ja liiketiloja yhteensä 5 350 neliömetriä.

Tornitaloon valmistuu Asunto Oy Kuopion Aseman Väylä. Aseman Väylään tulee 79 asuntoa, jotka sijaitsevat kerroksissa 4-17. Kuopion Portin B-vaihe valmistuu tammikuun loppuun 2021 mennessä.

Tavoitteena LEED Gold -ympäristosertifikaatti

Kuopion Portin rakennuksien lämmitys- ja jäähdytys toteutetaan maalämpöä hyödyntäen. Alueelle porataan yli 70 lämpökaivoa.

– Tavoitteenamme on saada Kuopion Portille LEED Gold -ympäristösertifiointi. Tämä edellyttää rakennusten energiatehokkuuden huomioonottamisen lisäksi hankkeen keskeistä sijaintia, hyviä julkisten liikenteen kulkuyhteyksiä sekä kevyenliikenteen tarpeiden huomioimista. Kuopion Portin hankkeelle tuleekin lähes 1 000 polkupyöräpaikkaa, jotka ovat osin katettuja, Raimo Pesola toteaa Laptin tiedotteessa.

Pysäköintilaitoksessa on myös latauspisteitä sähköautoille.

Kuopion Portin B-vaihe

Rakennuttaja:

Rakennusliike Lapti Oy

Arkkitehti:

QVIM Arkkitehdit Oy

Urakkamuoto:

oma urakka

Bruttoala:

11 000 m2

Aloitus:

2019

Valmistuu:

2021

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »
Posted on

Aurumin peruskivi muurattiin Turun yliopistonmäellä

Aurum Turkuun

Suomen Yliopistokiinteistöt Oy:n (SYK) rakennuttaman Aurum-rakennuksen peruskivi on muurattu Turun yliopiston kampusalueella. Monikäyttäjärakennus tulee pääasiassa Åbo Akademin ja Turun yliopiston käyttöön. Hankkeen kustannusarvio on 69 miljoonaa euroa.

Vanhan Juslenia-rakennuksen paikalle Henrikinkadulle nousevan Aurumin bruttoala on noin 23 000 neliömetriä. Työt tontilla alkoivat syksyllä 2018 ja rakennuksen on määrä olla valmis syksyllä 2021.

Puupintaisen rakennuksen on suunnitellut Aihio Arkkitehdit Oy. Projektinjohtourakoitsija on Skanska Talonrakennus Oy.

Ympäristövastuullista rakentamista

Aurum rakennetaan SYK:n ympäristövastuullisten periaatteiden mukaisesti, ja se saa myös osansa SYK:n vihreästä rahoituksesta. Rakennuksen lämmityksessä ja jäähdytyksessä hyödynnetään muun muassa maaenergiaa.

SYK tavoittelee Aurumille Excellent-tason BREEAM-ympäristöluokitusta. BREEAM-järjestelmä auttaa suunnittelemaan ja rakentamaan rakennuksen, jonka ympäristöjalanjälki on mahdollisimman pieni. BREEAM Excellent -tason rakennuksia on Suomessa tällä hetkellä vain muutama.

– Aurumista tulee hyvä esimerkki SYK:n vastuullisesta ja ympäristöystävällisestä rakentamisesta. Uskon, että käyttäjät viihtyvät tässä kaksi yliopistoa ja kampusta yhdistävässä maamerkkirakennuksessa, SYK Oy:n toimitusjohtaja Mauno Sievänen toteaa Suomen Yliopistokiinteistöt Oy:n tiedotteessa.

Aurum Turun yliopistonmäelle
Havainnekuva: Aurum | Suomen Yliopistokiinteistöt Oy

Aurum tiivistää yhteistyötä

Uudisrakennus on osa Scientia Aboensis -yhteistyötä Åbo Akademin ja Turun yliopiston välillä. Rakennuksen pääkäyttäjien, Åbo Akademian luonnontieteiden ja tekniikan tiedekuntien sekä Turun yliopiston kemian laitoksen lisäksi muita käyttäjiä ovat muun muassa Turun yliopiston biodiversiteettiyksikkö ja kirjasto.

– Aurum on merkittävä rakennus, ei pelkästään arkkitehtonisesti, vaan erityisesti yliopistojen välisen yhteistyön kannalta. Yliopistojen mäelle muodostuu Aurumin myötä yksi Suomen merkittävimmistä luonnontieteellisen tutkimuksen ja koulutuksen keskittymistä, Turun yliopiston rehtori Kalervo Väänänen sanoo tiedotteessa.

Rakennukseen tulee opetukseen ja tutkimukseen tarkoitetut tilat laboratorioineen, tiloja yrityksille sekä kuntosali- ja ravintolatilat.

Tilaratkaisut ovat monikäyttöisiä ja joustavia ja ne tukevat positiivista synergiaa. Ratkaisut tukevat yhteistä toimintaa ja yhteisiä palveluja. Näin varmistetaan korkea käyttöaste ja tilankäytön taloudellisuus.

Henrikinkadulle nouseva rakennus toimii yhdistävänä rakennuksena Åbo Akademilta Yliopistonmäelle siirryttäessä.

Aurum nimeksi kilpailulla

Uuden rakennuksen nimeämistä varten järjestettiin nimikilpailu. Kilpailussa saatiin yhteensä 98 ehdotusta, joiden joukosta uuden rakennuksen nimeksi valittiin Aurum.

Rakennukselle etsittiin nimeä, joka sopii kansainvälisessä yliopistoyhteisössä mahdollisimman hyvin monen suuhun ja uuden rakennuksen käyttötarkoitukseen. “Aurum” on latinaa ja merkitsee kultaa. Nimen valinneen raadin perusteluissa todetaan muun muassa että ”puu on Suomen kultaa”, joten nimi sopii tämänkin puolesta puupintaiselle rakennukselle.

Valtion taideteostoimikunta on järjestänyt yhteistyössä Suomen Yliopistokiinteistöt Oy:n, Åbo Akademin ja Turun yliopiston kanssa yleisen taidekilpailun, jolla haetaan ideoita taideteoksista Aurum-rakennukseen.

Aurum

Rakennuttaja:

Suomen Yliopistokiinteistöt Oy

Arkkitehti:

Aihio Arkkitehdit Oy

Projektijohtourakoitsija:

Skanska Talonrakennus Oy

Kustannusarvio:

69 miljoonaa euroa

Bruttoala:

23 000 m2

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »
Posted on

Uusi naisvankila rakennetaan Hämeenlinnaan

Hämeenlinnan naisvankila

Hämeenlinnan uuden naisvankilan rakennustyöt ovat käynnistyneet.  Noin satapaikkainen vankila nousee vanhan, tyhjillään olevan vankilarakennusten läheisyyteen. Hankkeen kustannusarvio on noin 34 miljoonaa euroa.

Uuden naisvankilan Rikosseuraamuslaitoksen käyttöön rakennuttaa Senaatti-kiinteistöt, joka toteuttaa turvaluokitellun hankkeen yhteistyössä SRV:n kanssa kärkihankeallianssimallilla. Rakennuksen arkkitehtisuunnittelusta vastaa Arkkitehtitoimisto Hannu Jaakkola Oy.

Hämeenlinnan uusi naisvankila valmistuu syksyllä 2020. Rakennuksen bruttoala on 8 000 bruttoneliömetriä.

Uudenlainen vankilakonsepti

Hämeenlinnan vankilaympäristö on ensimmäinen uuden vankilakonseptin mukaisesti toteutettava kohde Suomessa ja kansainvälisestikin ainutlaatuinen hanke. Tavoitteena on, että vapauduttuaan vangeilla on paremmat edellytykset rikoksettomaan elämään.

Uudenlaisen toiminta- ja toimitilamallin vankiloille ovat kehittäneet yhteistyössä Rikosseuraamuslaitos ja Senaatti-kiinteistöjen asiantuntijaverkosto. Työhön ovat osallistuneet muun muassa vankilan henkilöstö, vangit ja eri alojen asiantuntijat. Suunnittelussa on myös hyödynnetty tutkimustietoa ja sekä kokemuksia parhaista käytännöistä. Konseptin pohjalta tavoitteena on rakentaa maailman edistyksellisin vankila.

Toiminnalla ja tilaratkaisuilla tähdätään vankien rikoksettomaan elämään. Vankilaympäristössä korostuu vangin omatoimisuus. Henkilökunnan toiminnan painopistettä voidaan muun muassa tekniikan tuella suunnata aiempaa enemmän kuntouttavaan vuorovaikutukseen ja rikoksettoman elämän valmiuksien parantamiseen tähtäävään työhön.

Ainoastaan naisvangeille tarkoitetun laitoksen tavoitteena on toimia rikoksettoman elämän oppimisympäristönä. Vankeusaika mahdollistaa myös digitaalisen yhteiskunnan kehityksessä mukana pysymisen. Sellipäätteitä kehitetään parhaillaan Rikosseuraamuslaitoksen Älykäs vankila -hankkeessa.

Hämeenlinnan naisvankila
Havainnekuva: Hämeenlinnan naisvankila.

Ainutlaatuinen rakennusprojekti

Uusi naisvankila rakennetaan samalle tontille, missä sijaitsee vanha vankilarakennus. Vankilaympäristöön tulee kattavat ulkoilualueet, joissa on mahdollisuudet ulkoiluun, liikuntaan ja esimerkiksi kaupunkiviljelyyn. Rakentamisessa huomioidaan myös digitaalisiin toteutuksiin liittyvät ratkaisut.

– On hienoa päästä toteuttamaan näin ainutlaatuista hanketta, jossa uudenlaisella suunnittelulla ja tilaratkaisuilla pystytään parantamaan toiminnan yhteiskunnallista vaikuttavuutta ja edistämään rikoksettoman elämän opettelua, sanoo projektijohtaja, Senaatin rakennuttajapäällikkö Tarja Hietamäki.

Senaatti-kiinteistöt toteuttaa rakennushankkeen yhteistyössä SRV:n kanssa kärkihankeallianssimallilla, jonka perusajatuksena on yhdistää eri tahot toimimaan kaikissa tilanteissa hankkeen parhaaksi.

Hämeenlinnan naisvankila on SRV:n neljäs valtionhallinnon toimitila-asiantuntijalle Senaatti-kiinteistölle kärkihankeallianssimallilla toteutettava kohde. Urakkamallia käytetään Senaatti-kiinteistöjen suurimmissa ja tärkeimmissä hankkeissa.

Hämeenlinnan naisvankila

Rakennuttaja:

Senaatti-kiinteistöt Länsi-Suomen alue

Rakennuttajakonsultti:

Rakennuttajatoimisto HTJ Oy

Palveluntuottaja (kärkihankeallianssi):

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

Arkkitehtitoimisto Hannu Jaakkola Oy

Kustannusarvio:

n. 34 milj. euroa

Bruttoala:

n. 8 000 brm2

Aloitus:

2019

Valmistuu:

2020

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »
Posted on

Hirsirakenteinen Monio nousee Tuusulaan

Tuusulaan rakennetaan lukio- ja kulttuurirakennus Monio, jossa koulutoiminnan on tarkoitus käynnistyä vuonna 2021. Hankkeen kustannusarvio on lähes 27 miljoonaa euroa. Rykmentinpuiston alueelle sijoittuvan Monion päämateriaali on puu.

Moniosta tehdään lukio- ja kulttuuritalo, johon yhdistetään lukio, kansalaisopisto, musiikkiopisto, taiteen perusoperus ja käsityökoulu. Rakennukseen tulee myös kokoontumis-, esiintymis- ja liikuntatiloja. Monitoimitalo täydentää Hyrylän keskustan julkisten rakennusten muodostamaa kokonaisuutta.

Elinkaarimallilla toteutettavan rakennuksen bruttoala on noin 8 500 brm2 ja myöhempi laajennusvara noin 2 500 brm2.

Hirsirakennus voitti suunnittelukilpailun

Tuusulan kunta järjesti monitoimitalon suunnittelusta yleisen arkkitehtikilpailun, jonka voitti Aarti Ollila Ristola Arkkitehdit Oy. Palkintoraadin lisäksi hirsirakennus oli myös asukkaiden suosikki yhteensä 57 ehdotuksen joukosta.

Monio koostuu viidestä toisiinsa limittyvästä hirsirakennuksesta. Niiden mittakaava vastaa varuskunta-alueen kasarmirakennusten mittakaavaa. Lisäksi esimerkiksi kattomuodot viittaavat varuskunta-alueen historiallisen rakennuskannan ominaispiirteisiin.

Hirsirakennusten väliin sijoittuu korkea ja polveileva sisäkatumainen aulatila. Sisäkatutilojen verkosto tekee rakennuksesta pienoiskaupungin, jonka kaduilla Monion käyttäjät kohtaavat ja näkevät toisiaan. Sisäkatujen varsille ja niitä ylittäville silloille sijoittuu erikokoisia ja -luonteisia paikkoja oppimiseen ja oleskeluun.

Monio edustaa uudenlaista oppimisympäristöä, jossa korostuvat tilojen avoimuus, joustavuus ja monikäyttöisyys. Talossa on 950 oppilaspaikkaa, josta 500 on lukiossa.

Monitoimitalo Monio on valittu Microsoftin ensimmäisten lippulaivakoulujen joukkoon. Näitä on maailmanlaajuisesti yhteensä 17 ja Tuusula on ainoa edustaja Suomessa. Lippulaivakoulut toimivat kehittämisverkostona uusien pedagogisten ja teknologisten innovaatioiden käyttöönotossa.

Yhteinen olohuone

Tavoitteena on, että Moniosta muodostuu kaikkien tuusulalaisten yhteinen olohuone, joka sijaitsee Hyrylän keskustan ja Rykmentinpuiston palvelujen ytimessä.

Kulttuuritalona Monio tarjoaa suurta yleisöä palvelevia kokoontumis- ja esiintymistiloja, joita kuntaan on kaivattu.

Suunnitelmien mukaan iso juhlasali tulee olemaan 600 neliömetriä ja pieni juhlasali 300 neliömetriä. Saleissa on 500 ja 300 henkilön siirtokatsomot.

Kuvat: Aarti Ollila Ristola Arkkitehdit Oy
Kuvat: Aarti Ollila Ristola Arkkitehdit Oy

Raide-Jokeri

Rakennuttaja:

Tuusulan kunta

Arkkitehti:

Aarti Ollila Ristola Arkkitehdit Oy

Kustannusarvio:

26,8 milj. euroa

Urakkamuoto:

elinkaariurakka

Aloitus:

heinäkuu 2019

Valmistuu:

vuonna 2021

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »
Posted on

Raide-Jokerin rakentaminen alkamassa

Raide-Jokeri havainnekuva

Helsingin ja Espoon välillä liikennöivän Raide-Jokerin rakentamisen on tarkoitus alkaa kesäkuussa. Infrastruktuurin kokonaiskustannusarvio on 386 miljoonaa euroa.

Raide-Jokerin reitti on 25 kilometriä, josta 16 kilometriä on Helsingin ja 9 kilometriä Espoon puolella. Raideyhteys kulkee välillä Helsingin Itäkeskus – Espoon Keilaniemi. Jos suunniteltu aikataulu toteutuu, voivat matkustajat hypätä pikaraitiovaunun kyytiin kesällä 2024.

Raide-Jokeri korvaa Helsingin seudun vilkkaimmin liikennöidyn 550-runkobussilinjan. Tämän kuljetuskapasiteetti ei pysty vastaamaan kasvavaan matkustajamäärään. Laskelmien mukaan Raide-Jokerilla tehdään vuonna 2030 noin 91 000 matkaa arkivuorokaudessa.

Toteutus allianssimallilla

Raide-Jokeri toteutetaan allianssimallilla. Allianssin osapuolina ovat Helsingin ja Espoon kaupunkien muodostama tilaajaorganisaatio, YIT Suomi Oy:n ja NRC Finland Oy:n (aikaisemmin VR Track Oy) muodostama urakoitsijaryhmittymä sekä suunnitteluryhmittymä, johon kuuluvat Ramboll Oy, Sitowise Oy ja NRC Finland Oy.

– Tavoitteemme on aloittaa rakentaminen ensimmäinen kesäkuuta. Ensimmäisestä kesäkaudesta odotetaan tehokasta, sillä rakentaminen on tarkoitus toteuttaa yhtä aikaa eri paikoissa reitin varrella. Kiivaimmat rakentamisen vuodet ovat varmastikin 2020–2022, jolloin hankkeella työskentelee parhaimmillaan 500–600 henkeä, tuotantojohtaja Timo Leppänen YIT:ltä kertoo yhtiön tiedotteessa.

– Raide-Jokeri on haasteellinen ja pitkäaikainen projekti, joka toteutetaan vilkkaassa kaupunkiympäristössä, maantieteellisesti laajalla alueella. Nämä lähtökohdat tuovat hankkeelle paljon erityispiirteitä. Niistä tärkeimpiin lukeutuvat työaikaiset liikennejärjestelyt, mihin on panostettu paljon jo kehtiysvaiheessa.

Raide-Jokerin aloitusajankohdan varmistuminen odottaa vielä Espoon kaupunginvaltuuston päätöstä hankesuunnitelman enimmäishinnasta. Helsingin kaupunginvaltuusto on jo omalta osaltaan tehnyt asiasta päätöksen.

Varikko Ruskearannalle

Raide-Jokerin varikko rakennetaan Helsingin Roihupeltoon. Varikon kokonaiskustannusarvio on 69,45 miljoonaa euroa.

Raide-Jokeri havainnekuva
Raide-Jokeri Ravitiellä Espoossa. Havainnekuva 2017. Kuva: Raide-Jokeri.
Raide-Jokeri Käskynhaltijantiellä. Havainnekuva 2015. Kuva: Raide-Jokeri
Otaniemen Ainonaukio. Havainnekuva vuodelta 2018. Kuva: Raide-Jokeri.
Otaniemen Ainonaukio. Havainnekuva vuodelta 2018. Kuva: Raide-Jokeri.

Raide-Jokeri

Rakennuttaja:

Helsingin kaupungin liikennelaitos

Kustannusarvio:

386 milj. euroa

Urakkamuoto:

allianssiurakka

Aloitus:

kesäkuu 2019

Valmistuu:

kesä 2024

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Selaa muita viikon projekteja »