Mikonkatu 7 uudistuu – modernia toimitilaa ydinkeskustaan

Mikonkatu 7

Helsingissä ydinkeskustassa sijaitseva Mikonkatu 7:n kiinteistö peruskorjataan ja laajennetaan. Kiinteistöön tulee modernia ja muunneltavaa pääkonttoritasoista toimistotilaa sekä uusia liiketiloja.

Rakennuttajana toimii Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen, joka on solminut YIT:n kanssa sopimuksen peruskorjaushankkeesta. Rakennuttajakonsulttina on Indepro Oy, ja hankkeen arkkitehtisuunnittelusta vastaa Futudesing Oy.

Mikonkatu 7:n rakennustyöt alkavat marraskuussa 2019 ja valmistuvat lokakuussa 2021.

Yhteensä 8 000 neliömetriä

Mikonkatu 7:n kiinteistöön tulee lähes 6 000 neliömetriä vuokrattavaa toimistotilaa sekä katu- ja kellaritasoon liiketilaa 2 000 neliömetriä.

Mikonkadun ja Yliopistonkadun kulmassa sijaitseva kuusikerroksinen rakennus korjataan nykyaikaiseksi toimistotaloksi purkamalla ja uusimalla suuri osa vanhoista sisärakenteista, kuten kaikki väliseinät sekä hissejä ja portaikkoja. Katot uusitaan, ja sisäpihalle rakennetaan uusi nelikerroksinen, lasikattoinen atriumtila.

Mikonkatu 7
Kuva: Futudesign

Kadunpuoleinen kulma uudistetaan ja siihen tehdään uusi sisäänkäynti toimistoihin. Ensimmäisen kerrokseen tulee uusia liiketiloja ja niiden julkisivut uusitaan.

Vuonna 1910 valmistunut Mikonkatu 7:n kiinteistö oli alun perin kolmikerroksinen. Vuosien varrella rakennusta on muutettu ja korotettu useamman kerran. Suojellun talon hankesuunnitelmia tehdään yhteistyössä eri viranomaisten kanssa.

Ympäristö huomioon

Kiinteistön kellarissa sijaitsevat jätehuoltotilat ovat yhteiset kolmen eri kiinteistön kanssa, joten tilojen on oltava käytettävissä koko remontin ajan. Sijainti ydinkeskustassa edellyttää, että hanke on toteutettava ympäröiviä toimijoita, kuten viereistä hotellia, ja ohikulkevaa vilkasta liikennettä haittaamatta.

– Mikonkatu 7:n kaltaisissa rakennuskohteissa erityisesti logistiikan on toimittava minuutintarkasti, korjausrakentamisen yksikönjohtaja Kalevi Stenman YIT:ltä toteaa yhtiön tiedotteessa.

YIT on aiemmin toteuttanut Ilmariselle useita hankkeita, muun muassa Mikonkatu 9:n kiinteistön peruskorjauksen, joka valmistui marraskuussa 2018.

– Kokemuksemme aiemmista projekteista YIT:n kanssa ovat osoittaneet, että heillä on osaamista vaativiinkin korjausurakoihin, Ilmarisen rakennuttajapäällikkö Hannu Keinänen sanoo tiedotteessa.

Mikonkatu 7 korjaus

Rakennuttaja:

Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarinen

Rakennuttajakonsultti:

Indepro Oy

Projektinjohto:

YIT Suomi Oy

Pohjatutkimus:

Sipti Oy 

Arkkitehti:

Futudesign Oy

Akustiikkasuunnittelija:

Akukon Oy

Rakennesuunnittelija:

Ins.tsto Konstru Oy

LVISA suunnittelija:

Ramboll Finland Oy

Paloturvallisuussuunn.:

L2 Paloturvallisuus Oy

Rakennusurakoitsija:

YIT Suomi Oy

Aloitus:

marraskuu 2019

Valmistuu:

lokakuu 2020

Urakkamuoto:

Projektinjohto

Huoneistoala:

8000 m2

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Suomalais-venäläinen koulu valmistuu puusta

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu

Helsingissä sijaitsevalle Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu. Rakennuttamisesta vastaa Senaatti-kiinteistöt. Hankkeen tavoitekustannus on noin 25 miljoonaa euroa.

Suomalais-venäläisen koulun uudisrakennuksen rakentaminen alkoi kesällä vanhan koulun purkutöillä. Uusien tilojen on tarkoitus valmistua niin, että oppilaat voivat aloittaa uudessa koulussa syksyllä 2021.

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu
Kuvat: Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Suomalais-venäläinen koulu tulee olemaan yksi Suomen suurimmista puukouluista. Sen laajuus on noin 6 300 bruttoneliömetriä. Uudisrakennuksen on suunnitellut arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS).

Senaatti-kiinteistöjen kärkihankeallianssihankkeen toteuttaa SRV. Rakennuttajakonsulttina ja rakennesuunnittelijana toimii A-Insinöörit.

Suomalais-venäläisen koulun tiloista vastaava Senaatti-kiinteistöt on suunnitellut uutta koulurakennusta vuodesta 2015 yhdessä opettajien ja oppilaiden kanssa.

– Koulun uudistamista on selvitetty useita vuosia. On tärkeää, että saamme koululle uudisrakennuksen ja koulun oppilaat sekä henkilökunta pääsevät nauttimaan uusista, turvallisista, terveellisistä ja viihtyisistä koulutiloista, rakennuttajapäällikkö Timo Juolevi sanoo Senaatti-kiinteistöjen tiedotteessa.

Monimuotoinen oppimisympäristö

Suomalais-venäläiselle koululle rakennetaan uudisrakennus, joka tulee olemaan moderni puukoulu
Kuvat: Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Uusi koulurakennus tarjoaa Suomalais-venäläisen koulun noin 700 oppilaalle monimuotoista oppimista tukevan, modernin ja laadukkaan oppimisympäristön. Kaikki oppimisalueet perustuvat monitila-ajatteluun.

Oppimisympäristö koostuu yhteisöllisistä, avarista torialueista sekä suljetummista pienryhmä- ja aineopetustiloista. Tavoitteena on innostaa oppilaita yhteisöllisyyteen ja oppimiseen arkkitehtuurin keinoin. Koulurakennuksen avoimuus, luonnolliset materiaalit ja helppo tilallinen hahmotettavuus toimivat kehyksenä turvalliselle arjelle.

– Uuden koulurakennuksen myötä Suomeen saadaan kauan kaivattu esimerkki kaikki esi- ja perusopetuksen vuosiluokka-asteet ja lukion kattavasta avoimesta oppimisympäristöstä, joka herättää varmasti laajaa kiinnostu ja voi toimia mallina muille kouluhankkeille, Opetushallituksen yliarkkitehti Reino Tapaninen toteaa tiedotteessa.

Puurakenteilla parempi sisäilmasto

Kaksikerroksinen koulurakennus rakennetaan ristiinliimatusta massiivipuulevystä (CLT) ja liimapuurakenteista. Julkisivu tulee olemaan palosuojakäsiteltyä puuta. Puupinnat muodostavat tilojen ilmeen myös koulun sisällä.

– Puu on rakennusmateriaalina ekologinen ja sen avulla voidaan toteuttaa akustisesti miellyttävää ja sisäilmastoltaan hallittavaa ympäristöä. Rakenteiden materiaali vaikuttaa myös merkittävästi rakennuksen hiilijalanjälkeen, projektipäällikkö Roope Haimila A-Insinööreistä toteaa.

Suomalais-venäläinen koulu

Rakennuttaja:

Senaatti-kiinteistöt

Rakennusurakoitsija:

SRV Rakennus Oy

Rakennuttajakonsultti:

A-Insinöörit Rakennuttaminen Oy

Arkkitehti:

Arkkitehtitoimisto Frondelius + Keppo + Salmenperä Oy (AFKS)

Rakennesuunnittelija:

A-Insinöörit Suunnittelu Oy

LVIAS-suunnittelu:

Granlund Lahti Oy

Aloitus:

kesä 2019

Valmistuu:

kesä 2021

Kustannusarvio:

25 miljoonaa euroa

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Raide-Jokerin rakentaminen alkamassa

Raide-Jokeri havainnekuva

Helsingin ja Espoon välillä liikennöivän Raide-Jokerin rakentamisen on tarkoitus alkaa kesäkuussa. Infrastruktuurin kokonaiskustannusarvio on 386 miljoonaa euroa.

Raide-Jokerin reitti on 25 kilometriä, josta 16 kilometriä on Helsingin ja 9 kilometriä Espoon puolella. Raideyhteys kulkee välillä Helsingin Itäkeskus – Espoon Keilaniemi. Jos suunniteltu aikataulu toteutuu, voivat matkustajat hypätä pikaraitiovaunun kyytiin kesällä 2024.

Raide-Jokeri korvaa Helsingin seudun vilkkaimmin liikennöidyn 550-runkobussilinjan. Tämän kuljetuskapasiteetti ei pysty vastaamaan kasvavaan matkustajamäärään. Laskelmien mukaan Raide-Jokerilla tehdään vuonna 2030 noin 91 000 matkaa arkivuorokaudessa.

Toteutus allianssimallilla

Raide-Jokeri toteutetaan allianssimallilla. Allianssin osapuolina ovat Helsingin ja Espoon kaupunkien muodostama tilaajaorganisaatio, YIT Suomi Oy:n ja NRC Finland Oy:n (aikaisemmin VR Track Oy) muodostama urakoitsijaryhmittymä sekä suunnitteluryhmittymä, johon kuuluvat Ramboll Oy, Sitowise Oy ja NRC Finland Oy.

– Tavoitteemme on aloittaa rakentaminen ensimmäinen kesäkuuta. Ensimmäisestä kesäkaudesta odotetaan tehokasta, sillä rakentaminen on tarkoitus toteuttaa yhtä aikaa eri paikoissa reitin varrella. Kiivaimmat rakentamisen vuodet ovat varmastikin 2020–2022, jolloin hankkeella työskentelee parhaimmillaan 500–600 henkeä, tuotantojohtaja Timo Leppänen YIT:ltä kertoo yhtiön tiedotteessa.

– Raide-Jokeri on haasteellinen ja pitkäaikainen projekti, joka toteutetaan vilkkaassa kaupunkiympäristössä, maantieteellisesti laajalla alueella. Nämä lähtökohdat tuovat hankkeelle paljon erityispiirteitä. Niistä tärkeimpiin lukeutuvat työaikaiset liikennejärjestelyt, mihin on panostettu paljon jo kehtiysvaiheessa.

Raide-Jokerin aloitusajankohdan varmistuminen odottaa vielä Espoon kaupunginvaltuuston päätöstä hankesuunnitelman enimmäishinnasta. Helsingin kaupunginvaltuusto on jo omalta osaltaan tehnyt asiasta päätöksen.

Varikko Ruskearannalle

Raide-Jokerin varikko rakennetaan Helsingin Roihupeltoon. Varikon kokonaiskustannusarvio on 69,45 miljoonaa euroa.

Raide-Jokeri havainnekuva
Raide-Jokeri Ravitiellä Espoossa. Havainnekuva 2017. Kuva: Raide-Jokeri.
Raide-Jokeri Käskynhaltijantiellä. Havainnekuva 2015. Kuva: Raide-Jokeri
Otaniemen Ainonaukio. Havainnekuva vuodelta 2018. Kuva: Raide-Jokeri.
Otaniemen Ainonaukio. Havainnekuva vuodelta 2018. Kuva: Raide-Jokeri.

Raide-Jokeri

Rakennuttaja:

Helsingin kaupungin liikennelaitos

Kustannusarvio:

386 milj. euroa

Urakkamuoto:

allianssiurakka

Aloitus:

kesäkuu 2019

Valmistuu:

kesä 2024

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Merikasarmin rakennushanke alkaa syksyllä

Helsingin Katajanokalla sijaitseva, kulttuurihistoriallisesti arvokas Merikasarmi peruskorjataan vuosina 2018–21. Rakennushankkeen kustannusarvio on noin 88 miljoonaa euroa.

Merikasarmin peruskorjauksen rakennuttaja on Senaatti-kiinteistöt. Allianssiurakkana toteutettavan hankkeen ensimmäinen vaihe käynnistyy syksyllä 2018 ja se kestää noin kaksi vuotta. Rakennushankkeen toisen vaiheen on suunniteltu käynnistyvän toukokuussa 2019 ja valmistuvan vuonna 2021.

Peruskorjauksen suunnittelija on LPR-Arkkitehdit Oy ja rakennesuunnittelija on Insinööritoimisto Pontek Oy. Rakennusurakoitsija toimii NCC Suomi Oy. Peruskorjauksen ja -parannuksen bruttoala on 13 000 neliömetriä.

Nykyainen monitilaympäristö

Merikasarmi on alun perin venäläisen sotaväen käyttöön 1800-luvun alkupuolella rakennettu kasarmialue, joka on nykyisin valtioneuvoston toimitiloina ja ulkoministeriön käytössä. Kiinteistökokonaisuus muodostuu kahdeksasta eri aikoina rakennetusta rakennuksesta ja niitä yhdistävistä käytävistä.

Peruskorjauksessa rakennusten tekniset järjestelmät uudistetaan ja turvallisuustasoa parannetaan. Suunnittelussa ja toteutuksessa huomioidaan Merikasarmi-kokonaisuuden kulttuurihistoriallinen arvo, rakennussuojelulliset näkökohdat sekä eri rakennusten arkkitehtuurin ominaispiirteet.

Merikasarmista rakennetaan nykyaikainen monitilaympäristö. Peruskorjauksen jälkeen Merikasarmilla on työtilat noin 830 työntekijälle, kun tällä hetkellä tiloissa työskentelee noin 415 henkilöä.

Kulttuurihistoriallisesti arvokkaan Merikasarmin korjaus mahdollistaa valtioneuvoston tilojen ja toimintatapojen laaja-alaisen kehittämisen. Pitkän aikavälin suunnitelmissa valtioneuvoston toiminnot pyritään keskittämään Senaatin kortteliin, Merikasarmille ja Kruununhakaan.

Merikasarmin peruskorjaus

Rakennuttaja:

Senaatti-kiinteistöt

Rakennusurakoitsija:

NCC Suomi Oy

Arkkitehti:

LPR-Arkkitehdit Oy

Rakennesuunnittelija:

Insinööritoimisto Pontek Oy

Kustannusarvio:

88 miljoonaa euroa

Aloitus:

1-vaihe marraskuu 2018 ja 2-vaihe toukokuu 2019

Valmistuu: 

Vuonna 2021

Urakkamuoto:

Allianssiurakka

Bruttoala:

13 000 neliömetriä

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

ECHAn toimistorakennus Telakkarantaan

Euroopan kemikaaliviraston ECHAn uusi toimistorakennus valmistuu Helsingin Telakkarantaan vuoden 2019 lopussa. Hankkeen toteuttaja on Skanska, jonka kanssa ECHA on solminut tiloista vuokrasopimuksen.

 

ECHAn kahdeksankerroksinen toimitalo tulee sijaitsemaan keskeisellä paikalla osoitteessa Telakkakatu 6. Rakennuksen arkkitehtisuunnittelusta vastaa L Arkkitehdit Oy.

Hanke käynnistyi viime vuonna alueen vanhojen rakennusten ja rakenteiden purkutöillä. Uudisrakennuksen osaksi ja sen sisälle jää vanha punatiilinen puutyöpajarakennus, jonka ulkovaippa on suojeltu. Vieressä sijaitseva suojeltu vanha konepajarakennus uudistetaan täysin. Taloon tulee kokous- ja tapahtumakeskus. Kahden rakennuksen välille tehdään kulkuyhteys.

Rakennuskokonaisuuteen valmistuu yhteensä noin 17 500 neliötä vuokrattavaa tilaa. Uusiin tiloihin siirtyvät ECHAn noin 650 työntekijää.

Teollisuusalue kokee muodonmuutoksen

Skanska on myös aloittanut Helsingin Telakkarannan ensimmäisen asuntokohteen As Oy Helsingin Annexin rakennustyöt. Arkkitehtisuunnittelusta vastaa arkkitehtitoimisto Huttunen-Lipasti-Pakkanen Oy.

Kahdeksankerroksiseen rakennukseen valmistuu 29 asuntoa kaksioista yli 130 neliömetrin huoneistoihin. Telakkarantaan rakennetaan neljän asuinrakennuksen kokonaisuus. Seuraavaksi liikkeelle on lähdössä Helsingin Court, jota seuraavat Yard ja Knot.

Telakkarannan hankkeen kautta viimeinen Helsingin kantakaupungissa sijaitseva vanha teollisuusalue kokee muodonmuutoksen asumisen, liiketoiminnan ja kaupunkikulttuurin käyttöön.

Alueen rantapromenadin varrelle suunnitellaan ravintola- ja kahvilatiloja. Kokonaisuudessaan alueen arvioidaan valmistuvan 2020-luvun puolivälissä.

 

Löydät tarkemmat projektitiedot ja yhteystiedot FaktaNet Livestä.

ECHAn toimitalohankkeen perustiedot

Rakennuttajan edustaja:

Skanska Talonrakennus Oy

KVR-urakoitsija:

Skanska Talonrakennus Oy

Arkkitehti:

L-Arkkitehdit Oy

Rakennesuunnittelija:

Sweco Rakennetekniikka Oy

Aloitus:

Huhtikuu 2018

Valmistuu: 

Vuonna 2019, 4. vuosineljänneksellä

Urakkamuoto:

KVR-urakka

Bruttoala:

17 500 neliömetriä

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi

Pohjola-talon kortteli uudistuu – alueelle asuintornitaloja

Helsingin Munkkivuoressa sijaitseva kortteli, jonka maamerkkinä on Pohjola-torni, muuttuu lähivuosina merkittävästi. Korttelista tulee hybridikortteli, joka yhdistää työn, asumisen, vapaa-ajan palvelut ja eri-ikäiset asukkaat.

Korttelin keskuksena säilyy vuonna 1969 valmistunut A-torni, joka on tunnettu Pohjola-tornina. Osittain suojellun rakennuksen uudistaminen aloitettiin viime vuonna purkamalla 1980-luvulla tehtyjä laajennusosia. Rakennus peruskorjataan, ja sinne voi sijoittua esimerkiksi kaupan ja palveluiden tiloja sekä toimistotiloja.

Tornin ympärille rakennetaan vaiheittain vuosina 2018–2022 seitsemän pistetaloa, joihin tulee yli 700 asuntoa. Taloilla tulee olemaan pihakansien alta yhteys toisiinsa, pysäköintikellariin ja A-torniin.

Lapinmäentie 1 -hankkeen rakennuttaminen

Lapinmäentie 1 -hankkeen rakennuttajana toimii SRV Rakennus Oy.

Asuinkerrostalojen rakentaminen aloitetaan Huopalahdentien puolelta. Ensimmäisenä rakennetaan As Oy Helsingin Ilveshovi. Talon torniosa on 8- ja lamelliosa 4-kerroksinen. Taloon valmistuu 75 asuntoa ja 5 liiketilaa. Arvioitu valmistuminen on alkuvuodesta 2020.
As Oy Helsingin Louhenlinnan rakentaminen käynnistyy syksyllä 2018 ja arvioitu valmistuminen on alkuvuodesta 2021. Louhenlinnaan tehdään 135 asuntoa. Rakennuksen torniosa on 15- ja lamelliosa 4-kerroksinen.

Näiden jälkeen on suunniteltu rakennettavan As Oy Helsingin Louhenlinna, As Oy Helsingin Pohjantytär ja Oy Helsingin Kulervonkoti.

Arkkitehtisuunnittelusta vastaa JKMM Arkkitehdit Oy.

Löydät tarkemmat projektitiedot ja yhteystiedot FaktaNet Livestä.

Lapinmäentie 1-hankkeen perustiedot

Hanke:

A-toimistotornin eli entisen Pohjola-talon osittainen purku

Aloitus:

Lokakuu 2017

Valmistuu:

Kesäkuu 2018

Rakennustyyppi:

Purku

Purku-urakoitsija:

SK-Purku Oy

Tornitalo As Oy Helsingin Ilveshovi -hankkeen perustiedot

Hanke:

Tornitalo As Oy Helsingin Ilveshovi

Aloitus:

Kesäkuu 2018

Rakennuttaja ja rakennusurakoitsija:

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

JKMM Arkkitehdit Oy

Rakennesuunnittelu:

Sitowise Oy

Tornitalo As Oy Helsingin Louhenlinna -hankkeen perustiedot

Hanke:

Tornitalo As Oy Helsingin Louhenlinna
Aloitus:

Lokakuu 2018 (voi muuttua)

Rakennuttaja ja rakennusurakoitsija:

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

JKMM Arkkitehdit Oy

Rakennesuunnittelu:

Sitowise Oy

Tornitalo As Oy Helsingin Pohjantytär -hankkeen perustiedot

Hanke:

Tornitalo As Oy Helsingin Pohjantytär
Aloitus:

Kevät 2019 (voi muuttua)

Rakennuttaja ja rakennusurakoitsija:

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

JKMM Arkkitehdit Oy

Rakennesuunnittelu:

Sitowise Oy

A-toimistotornin peruskorjaus -hankkeen perustiedot

Hanke:

A-toimistotornin peruskorjaus
Aloitus:

2019 (voi muuttua)

Rakennuttaja:

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

JKMM Arkkitehdit Oy

Tornitalo As Oy Helsingin Kulervonkoti -hankkeen perustiedot

Hanke:
Tornitalo As Oy Helsingin Kulervonkoti
Aloitus:

Kevät 2019 (voi muuttua)

Rakennuttaja:

SRV Rakennus Oy

Arkkitehti:

JKMM Arkkitehdit Oy

Tämä on vain yksi esimerkki tuhansista rakennusprojekteista, joiden yksityiskohtaiset tiedot löytyvät FaktaNet Livestä. Kokeile ilmaiseksi ja tutustu kaikkiin sinua kiinnostaviin projekteihin!

Kokeile ilmaiseksi